Storgruvans konsthjul

Großgruben-Wasserrad gebaut 1752

Standort und Überreste

Von der Radgrube des Großgruben-Wasserrads sind keine Überreste zu finden. Etwa zehn Meter östlich des Yngshytte-Flusses kann man sehen, wo das Stangensystem auf dem Weg zur Großgrube verlief. Der Fall bei Gubbdammen wurde früher für den Betrieb von Önshyttan genutzt.

Probleme mit Wasser in den Gruben

In den Berichten von 1702 heißt es, dass die Großgrube von 13 Männern bearbeitet wurde, aber:
”Das Wasser übernimmt, obwohl Handpumpen aufgestellt sind.”

Im gleichen Jahr wurde über Badstu- und Kammargrufvan nordwestlich der Großgrube berichtet, dass sie ”vom vielen Wasser beeinträchtigt werden.” In Carlsgrufvan gab es eine Tretanlage, die täglich von sechs Personen bedient wurde, während Dalarna-Arbeiter einen großen Graben gruben.

1704 heißt es über Norra Kärrgrufvan im Großgrubenfeld:
”Das Wasser verursacht viele Kosten, noch mehr jedoch in Södra Kärrgrufvan, wo 12–14 Personen täglich mühsam versuchen müssen, das Wasser mit Handpumpen fernzuhalten.”

Diese Berichte zeigen die Schwierigkeiten, die Gruben mit den damals verfügbaren Mitteln wasserfrei zu halten.

Bau des Wasserradsystems

Die verschiedenen Beteiligten an den Persberg-Gruben von der Finanzierung eines Wasserrads zu überzeugen, war nahezu unmöglich. 1751 gelang es dem Bergmeister:

• Die Grubenbesitzer zahlten 6.000 Kupferdaler

• Die Bergleute 56 Daler Smnt pro Schmelze

• 15 Bergleute leisteten ebenfalls einen Beitrag

Das Bergs-Collegium erlaubte, 900 Bäume aus den Dal-Wäldern zu schlagen.

Betrieb des Wasserrads

Das Wasserrad stand im Yngshytte-Fluss, 797 Faden von der Grube entfernt, und wurde 1752 fertiggestellt. Es ging im Oktober in Betrieb, musste jedoch nach einem Monat wegen Kälte stoppen. Im Frühjahr 1753 wurde der Betrieb wieder aufgenommen, die Kraft des Rads reichte jedoch kaum aus, um alle Gruben zu entleeren, da die Wasserstände verbunden waren.

Um Krangrufvan zu bearbeiten, wurde ein Arm und Stangensystem am Großgruben-Wasserrad befestigt. Bis Mittsommer war es einsatzbereit, sodass die Arbeiten in Krangruvan im September beginnen konnten.

1754 wurde ein weiterer Arm für Kran- und Baggegrufvehalsarna gebaut. Trotz dieser Erweiterung verlor das System an Wirkung bei der Großgrube. Im November, als das Rad angehalten wurde, war das Wasser bis auf 30 Faden vom Boden der Großgrube gesenkt, ebenso in Spensens ort, Kammargrufvan und Stora Kåfven.

Für Brickegruvan mussten noch 15 Faden Wasser gesenkt werden. Ein Winterbetrieb wurde als unmöglich angesehen, und ein Wasserradmeister wurde mit Gehalt vom Bergs-Collegium angestellt.

Kosten

Das Wasserrad kostete die Grubenbesitzer und Bergleute über 30.000 Kupferdaler.