Foto: Grubenigenieur Gunnar Aasgaard

Die Erzaufbereitungsanlage am Högberget

Die Erzaufbereitungsanlage am Högberget wurde gebaut, nachdem die Revisoren im Jahr 1899 darauf hingewiesen hatten, dass die Erzreserven des Unternehmens erhöht werden müssten. Da momentan keine neuen Lagerstätten gefunden werden konnten, schlug man vor, die großen Haldenmassen bei den Grubenfeldern zu nutzen.

Am 1. Dezember 1899 beschloss die Gesellschaftsversammlung, einen Vorschlag für eine dampfbetriebene Aufbereitungsanlage vorzulegen. Bereits am nächsten Tag wurde der Vorschlag angenommen und 70.000 Kronen für den Bau bewilligt.

Am 29. Juni 1900 wurde Ingenieur John Andersson beauftragt, die Anlage nördlich der Eisenbahn zu errichten.

Betrieb und Produktion

Die Anlage wurde in den Wintermonaten nicht betrieben und war gewöhnlich 9 Monate im Jahr in Betrieb, mit 10-Stunden-Schichten pro Tag.

Zwischen 1901 und 1908 durchliefen insgesamt 46.854,3 Tonnen Rohmaterial die Anlage.

Unter den Bildern 8–12 (auf Ihrer Seite) befinden sich Faktenangaben zum Betrieb sowie Berichte über die „mineralogische und petrographische Beschaffenheit der Halden beim Högberg-Feld”.

Erweiterung und Verlegung

Die Produktion entsprach nicht den Erwartungen, und bereits 1902 wurde die Anlage erweitert. Um die Rentabilität zu steigern, begann man auch, Haldenmaterial vom Odal-Feld aufzubereiten.

Die Transportkosten von dort waren jedoch hoch. Als zudem die Halden am Högberget zu erschöpfen begannen, beschloss der Vorstand im Jahr 1908, die Aufbereitungsanlage in die neu erbaute Separationsanlage am Odal-Feld zu verlegen.

Dampfkraft oder Elektrizität?

Die Revisoren hegten früh Bedenken gegenüber der Wahl der Dampfkraft, unter Verweis auf unsichere und steigende Steinkohlepreise.

Ingenieur C.J. Nilsson in Blombacka wurde daher beauftragt zu untersuchen, ob Wasserkraft für den Betrieb ausreichen könnte. Die Untersuchung ergab jedoch, dass keine ausreichende Wasserkraft vorhanden war.

Man beschloss daher, eine 55-PS-Dampfmaschine von der Munktells Mechanischen Werkstatt in Eskilstuna zu erwerben.

Die Revisoren sprachen sich jedoch weiterhin für den Vorteil von „reichlicher, auf elektrischem Wege zugeführter Kraft” aus. Bereits im Jahr 1900 wurde C.J. Nilsson beauftragt, die Möglichkeit zu untersuchen, elektrische Kraft von den Wasserfällen bei Saxån zu beziehen, was jedoch damals als nicht durchführbar galt.

Im Jahr 1903 wurde eine neue Untersuchung durchgeführt, die zeigte, dass Lieferungen vom Kraftwerk Älvestorp möglich sein sollten. Ein Vertrag über die Lieferung von 300 PS für den Zeitraum 1905–1930 wurde abgeschlossen.

Quellen

Gedenkschrift Persbergs Gruve Aktiebolag 1866–1920
Harald Carlborg, Persbergs Malmtrakt
C.J. Nilssons Untersuchung (Värmlandsarkiv)

Gunnar Aasgaard

Gunnar Aasgaard war ein norwegischer Grubenigenieur, der 1907 und 1915 Studienreisen nach Schweden unternahm.

Das Foto, das Sie erwähnen, erhielten Sie über Jan Kruse und seinen Kontakt in Trondheim, Rune Moseng – und es ist zweifellos etwas Besonderes, dass ein Foto nach 117 Jahren wieder „nach Hause” nach Persberg zurückgekehrt ist.