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Hintergrund und Auftrag
Zur Erfüllung des Auftrags, den ich erhalten habe, die Bodenverhältnisse für den Bau von Kanälen in den Bergbaugebieten Persberg und Nordmark zu untersuchen, um das Wasser von Horrsjön in der Nähe der Kalkkulls-Grube für Erzgewinnung und Wasserförderung aus mehreren Gruben zu leiten und anschließend das Wasser von Grundsjön auf dem geeignetsten Weg zu den Gruben Brattfors und Grundsjö zu führen, einschließlich der Erstellung von Plänen, Profilkarten und Kostenberechnungen für diese Kanalarbeiten, habe ich diese Aufgabe nun abgeschlossen und habe die Ehre, sie einzureichen.
Vermessung bei Persberget
Zu Beginn der Vermessung für den Kanal bei Persberget am 20. September rief ich die Hilfe des Mechanischen Assistenten und Leiters Erik Sandberg sowie später des Vermessungsschülers Jan L. Rydstedt hinzu. Zunächst, ohne Instrumente, erkundeten wir die Gebiete, um die geeignetste Route für den Kanal zu finden. Bergs Sixman Carl Erson Skafnäset, der das Gelände gut kennt, begleitete uns. Mehrere Hindernisse traten zunächst auf, insbesondere die hohe Lage des Geländes gegenüber dem Wasserspiegel in Horrsjön, aus dem das Wasser abgeleitet werden sollte.
Messungen und Kanaltrasse
Durch unsere unermüdlichen Bemühungen fanden wir schließlich die Kanaltrasse, die nun auf der Karte eingezeichnet ist. Ich reiste nach Hause, um meine Instrumente zu holen, mit denen Sandberg, Rydstedt und ich dann unter günstigen Wetterbedingungen die Messungen fortsetzten. Nachdem die Kanaltrasse vermessen und als geeignet befunden wurde, wurde der Yngshytteälven von Horrsjön bis Yngen vermessen, um Referenzen für die Kanalmessung zu haben, einschließlich drei Korrekturlinien mit einer Differenz von 1 bis 6 Zoll (1–1,8 m), was im Gesamtbild unerheblich ist.
Kanal und Fallhöhen
Der Kanal beginnt bei Horrsjön, verläuft durch ein großes Moor und setzt sich mit mehreren Biegungen durch Hügel, Moore und Teiche bis zur Straße zwischen Yngshytte und Saxå Gästgiverigårdar fort. Dort verläuft er unter der Straße und durch ein kleines Grundstück, dann durch Waldgebiet bis Nolandsmossen, wo ein Fall von 28 Fuß (8,3 m) auftritt, der nicht vermieden werden kann. Hier kann ein Wasserrad installiert werden, um die Jordås- und Malmbergskärr-Gruben und andere in der Umgebung zu bedienen. Die privilegierte Mühle und Säge von Yngshytte sollten verlegt werden, da sämtliches Antriebswasser von diesen Werken in den Kanal zurückfließt.
Um Wasser stromaufwärts zu führen, müssen mehrere Seitendämme aus Stein gebaut werden, da sonst das Wasser aufgrund der Geländeneigung nach Yngshyttan fließen würde. Versuche, das Wasser höher zu führen, um diese Dämme zu vermeiden, zeigten, dass der Kanal dadurch länger, kurviger und teurer würde. Die Kosten für den Bau dieser Dämme und notwendigen Brücken sind im Kostenplan enthalten.
Nordmark und Vorteile
In Nordmark, wo der Kanal kürzer und weniger teuer als in Persberget ist, kann der Erztransport bei den Gruben Brattfors und Grundsjö größtenteils mit Wasserkraft über einen kleinen Zweig vom Hauptkanal erfolgen. Auch die Taberg-Gruben können mit Förderrädern bedient werden, wenn die Wasserversorgung dies zulässt, insbesondere wenn Teiche aufgestaut werden, aus denen das Wasser des Ormbäckens fließt, da die Wasserräder an diesen Standorten mit 40 Fuß (≈12 m) Fall betrieben werden können.
Die Plan- und Profilkarten für Nordmark und Persberget zeigen deutlich die Kanaltrasse, Länge und Geländehöhen relativ zur Horizontalen. Dies ermöglicht den Verzicht auf lange und teure Wasserleitungen, die mit zunehmender Bergtiefe sonst nicht wirksam wären. Erzförderräder können bei den Gruben Stor, Kran und Kalkkulls zu minimalen Kosten installiert werden, und kürzere Kraftleitungen müssen nur an den anderen Gruben, einschließlich Högbergsfältet, gewartet werden.
Schlussfolgerung
Darüber hinaus werden die Wälder, die zu den Bergfeldern gehören, geschont, die sonst für Neubauten und Reparaturen der langen Leitungen stark beansprucht würden, sodass nicht genügend Holz für notwendige Arbeiten zur Verfügung stünde. Schließlich weise ich darauf hin, dass ich ohne die genannten Assistenten, die ununterbrochen mit mir arbeiteten, diese Arbeit im Herbst nicht abschließen konnte.
Glänne, 28. November 1818
Abschrift: Bengt Bransell, Persbergs- und Grundsjö-Kanal, 1818
Persberg, 24. Januar 2023, T. Nordwall
