Laddar...
Hjulet byggdes på 1820-talet och försåg Jordåsgruvan med konstkraft, då fallhöjden var låg så kunde nog inte hjulet fylla gruvans kraftbehov. Väster om väg 63/26 kan man se lämningar efter dammen, hjulgraven är nog förstörd av diverse vägbyggen. På 1840-talet ersattes hjulet med ett nytt som man placerade 120 m nedströms Gubbdammen. För att få vattnet till det nya hjulet vid Gubbdammen ändrade man vattenvägen så att den anslöt till Yngshytteälv strax uppströms Gubbdammen och utflödet i Yngen flyttades sålunda från Malmbergsviken till Yngshytteviken.