Jordåsen/Gustav-Adolf gruvans Konsthjul

Historik

I Relationerna om Filipstads Bergslags gruvor står år 1754 att Mossgruvan var ”i en bränntorfsmosse belägen”. Vattentillflödet var starkt och man försökte avhjälpa problemet genom att sätta upp ett litet hjul.

Konstledning och problem

En 63 fmr (112 m) lång konstledning byggdes från hjulet fram till gruvan, men det lilla hjulet kunde inte hålla undan vattnet. År 1758 nedlades arbetet i Mossgruvan på grund av dessa problem.

Dammplats

Under åren har man letat efter dammen för Mossgruvhjulet utan framgång, liksom dammen för Jordåsen/Gustaf-Adolfgruvans konsthjul. Tack vare en avverkning av skogen tror man nu sig ha funnit platsen för dammarna.

Användningstid

Konsten till Mossgruvan användes endast under några år, då arbetet i gruvan ställdes in redan 1758 på grund av vattenproblemen.

Vidare utveckling

• År 1769 byggdes hjulet för Jordåskonsten, troligen på samma dammläge som Mossgruvedammen.

• År 1778 förlängdes konsten till Gustav Adolfs gruvorna.

• År 1791 flyttades konsten från Gustaf Adolfs gruvan till Malmbergskärret.