Laddar...
Laddar...

År 1876 kom Östra Wärmlands Järnväg (ÖWJ) fram till Persberg, när MVJ (Mora Vänerns Järnväg) år 1889 öppnade järnvägen norr ut, togs ett nytt stationshus i bruk vid det som blev huvudlinjen förbi Persberg. Det som förut varit Persbergs station bytte nu namn till ”Persbergs Grufvor”.Som man kan läsa i redogörelsen över utförda arbeten, så påbörjades arbetet med järnvägens dragning mot gruvorna 1875 och pågick fram till 1878 då man nått fram till Högberget.
1875.
Uppritning av arbetsprofiler för huvudspåret från Ö.W.J. station till Högberget och från Bertilsvik till Storgruvan. Uppritning av planer över hela järnvägen. Utkonstruering i stor skala för utsättning av sidospår med växlar och korsningar i bangårdar vid Skärstöten, Storgruvan, Östra och Westra Hagen samt Högberget. Uppritning av normalsektionen för järnvägsarbetet. Renstakning och avvägning av linjen från Ö.W.J- station till Skärstöten med utsättning av arbetsprofiler.
1876.
Utsättning av arbetsprofiler från Skärstöten till Bertilsvik och därifrån till Storgruvan. Flera uppstakningar och avvägningar under arbetets gång å spåret från Ö.W.J. station till Bertilsvik och därifrån till Storgruvan. Utstakning och avvägning av profiler för lastkajer vid Skärstöten.
1877.
Utsättning av 3 broar och 1 vägbro. Flera uppstakningar och avvägningar under arbetets gång å spåret från Skärstöten till Bertilsvik och därifrån till Storgruvan. Uppstakning och avvägning för rälsläggning och ballastering å samma sträcka. Utsättning av växlar och korsningar samt utstakning av sidospår vid Bertilsvik och Storgruvan. Tillsyn av arbetet vid gruskörning från Skärstöten till Bertilsvik och därifrån till Storgruvansamt dels komplettering från Ö.W.J. station till Skärstöten. Renstakning och avvägning samt uppgörande av arbetsprofil och plankarta över linjen från Bertilsvik till Högberget. Planmätning samt uppgörande av profiler och plankarta i storskala över linjenÖ.W.J. station till Bertilsvik och därifrån till Storgruvan.
Utsättning av och tillsyn över arbetets under byggandet av sidospår vid trehörningen. Reskostnader från och till Persberg under sista tiden.
1878.
Stakningar och avvägningar under arbetets gång å spåret från Bertilvik till Högberget. Planmätning av samt kartans och profilens komplettering med samma spår. Resekostnader till och från Persberg 4 gånger.
Tidan, den 16 Oktober 1878.
Aug Wadman?